調(diào)整換位法

將已磨損的零件調(diào)換一個方位，利用零件未磨損或磨損較輕的部位繼續(xù)工作。

修理尺寸法

將損壞的零件進(jìn)行整修，使其幾何形狀尺寸發(fā)生改變，同時配以相應(yīng)改變了的配件，以達(dá)到所規(guī)定的配合技術(shù)參數(shù)。如東方紅-75(54)拖拉機(jī)的氣缸磨損后，可以按修理尺寸鏜磨直徑加大0.25、0.5、O.75、1.0或1.25毫米，同時配用相應(yīng)加大尺寸的活塞和活塞環(huán)等。

附加零件法

用一個特別的零件裝配到零件磨損的部位上，以補(bǔ)償零件的磨損，恢復(fù)它原有的配合關(guān)系。

更換零件與局部更換法

當(dāng)零件損壞到不能修復(fù)或修復(fù)成本太高時，應(yīng)用新的零件更換；如果零件的各個部位局部損壞嚴(yán)重，可將損壞部分去掉，重新制作一個新的部分，用焊接或其它方法使新?lián)Q上部分與原有零件的基體部分連接成一整體，從而恢復(fù)零件的工作能力。

恢復(fù)尺寸法

通過焊接(電焊、氣焊、釬焊)、電鍍、噴鍍、膠補(bǔ)、鍛、壓、車、鉗、熱處理等方法，將損壞的零件恢復(fù)到技術(shù)要求規(guī)定的外形尺寸和性能。采用此方法要考慮經(jīng)濟(jì)效益，一般修復(fù)零件的費用約為原價格的5~50%。

注意事項：不能破壞零件的形位精度；不能降低零件表面的硬度和耐磨性；不能使零件基體金屬組織發(fā)生變化和產(chǎn)生有害的殘余力，不能影響零件修復(fù)后的加工。

（來源：網(wǎng)絡(luò)）