如果存在以下情況之一，就要根據(jù)額定靜負(fù)荷C0，而不是軸承壽命來選擇軸承的尺寸： 軸承是靜止的并需要承受持續(xù)或間歇(沖擊)的負(fù)荷； 軸承承受負(fù)荷的同時(shí)在緩慢擺動(dòng)或?qū)χ修D(zhuǎn)動(dòng)； 軸承在負(fù)荷下以非常低的速度(n<10轉(zhuǎn)/分鐘)運(yùn)轉(zhuǎn)，并且只要求很短的壽命 (在這種情況下如根據(jù)一給定的負(fù)荷等效P，那按壽命方程式會(huì)計(jì)算出一個(gè)很低的必要基本額定動(dòng)負(fù)荷C，所以根據(jù)壽命來選擇的軸承在實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)嚴(yán)重地超負(fù)荷); 軸承在轉(zhuǎn)動(dòng)，而且除了正常的操作負(fù)荷外，還得承受重沖擊負(fù)荷。 在以上這些情況下，軸承可容許的負(fù)荷不是取決于材料的疲勞，而是看負(fù)荷對(duì)軸承滾道造成的永久變形的程度。作用在靜止的軸承、或者緩慢擺動(dòng)的軸承上的負(fù)荷, 或者作用在旋轉(zhuǎn)的軸承上的沖擊負(fù)荷，都會(huì)在滾動(dòng)體上產(chǎn)生壓平的表面以及使?jié)L道出現(xiàn)凹陷。滾道上凹陷的分布可能不規(guī)則，也可能與滾動(dòng)體的位置相對(duì)應(yīng)地均勻分布。如果在幾個(gè)旋轉(zhuǎn)期間負(fù)荷都保持著，那么凹陷會(huì)均勻地分布在整個(gè)滾道上。軸承的永久性變形會(huì)造成振動(dòng)和噪音并增加摩擦。并且可能加大內(nèi)部游隙, 或者改變部件之間的配合。 這些改變會(huì)對(duì)軸承的性能表現(xiàn)造成多大損害, 則取決于具體使用中對(duì)軸承的要求。因此，為了滿足以下任何一個(gè)要求，都必須保證永久性的變形不會(huì)發(fā)生或者只達(dá)到一個(gè)非常有限的程度；為此，所選擇的軸承就要具有足夠高的靜負(fù)荷能力： 高可靠性， 安靜運(yùn)行(如用在電動(dòng)機(jī)中)， 無振動(dòng)操作(如用在機(jī)床中) ， 恒定的軸承摩擦扭矩(如用在測量儀表和檢驗(yàn)設(shè)備中)， 負(fù)荷下低啟動(dòng)摩擦(如用在起重機(jī)中) 。 根據(jù)靜負(fù)荷能力來選擇軸承尺寸時(shí)，要用到一個(gè)給定的安全系數(shù)s0。這個(gè)安全系數(shù)代表基本額定靜負(fù)荷C0和軸承等效靜負(fù)荷P0之間的關(guān)系。